近期 ，广汽埃安员工持股打算引发市场关注 ，部门自媒体报路称员工因股权估值缩水面对巨额吃亏 ，甚至出现集体拒付利钱、筹备劳动仲裁的情况。对此 ，6月16日晚 ，广汽埃安颁布《关于近日网络恶意谣言的申明》 ，对网传员工持股有关新闻正式回应称 ，此类舆论毫无事实凭据 ，纯属恶意谣言 ，有关广汽埃安员工股权激励打算 ，目前亦依法依规处于正常推动中。
作为广汽旗下主题自主品牌 ， 广汽埃安2022年启动混改打算。其时 ，679名员工和广汽钻研院115名技术人员共同出资近18亿元参加持股 ，占股4.55%；凭据和谈 ，员工认购资金需锁定五年 ，2025年5月前只需支付利钱 ，6月底起头偿还本金。
然而 ，随着广汽埃安IPO过程碰壁 ，员工持有的股权估值大幅缩水。据媒体报路 ，有内部员工称 ，公司要求若是再不交利钱 ，就按违约处置 ，强造清退认购资金 ，并按42%折扣退钱。叠加贷款利钱压力 ，部门员工面对 “血本无归” 的困境。这意味着员工不仅没能从IPO中收益 ，还搭上了几年的利钱 ，而本金也必要偿还。
面对舆论压力 ，广汽埃何在申明中强调出产经营正常 ，并暗示将依法查究恶意造谣者的司法责任。最新新闻显示 ，广汽埃安已与员工沟通 ，打算将本金偿还期限延长至2026年 ，并思考将内购股票转销给第三方。
广汽埃安启动上市以来 ，IPO过程屡次推迟。2024年8月 ，北京产权买卖所曾颁布广汽埃安股权让渡布告 ，提及公司 “在筹备港股IPO” ，但该布告24幼时内即被撤下。2025年3月 ，广汽埃安总经理古惠南公开暗示 “当前不是IPO好机遇” ，市场普遍以为其上市打算已无期限搁置。
数据显示 ，广汽埃安2024年其销量同比下滑21.19% ，仅实现年度指标的53.55% ，2025年5月销量同比再降33.18% ，市场份额被比亚迪、幼鹏等竞品挤压。为援救销量 ，公司于今年4月执行全系降价 ，但成效甚微。与此同时 ，广汽埃安的母公司广汽集团2025年一季度净利润吃亏7.32亿元 ，同比下滑159.95% ，财政压力显著。
员工持股打算的风险在新能源汽车行业层出不穷。近年来 ，多家车企通过员工持股绑定主题人才 ，但此类打算往往依赖上市或估值增长实现退出。一旦市场环境变动 ，员工可能面对巨大损失。此前 ，某新权势车企曾因上市失败导致员工持股价值缩水80% ，最终通过回购部门股份祥和解议。
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