快科技5月29日新闻
，据报路
，一路针对特斯拉FSD（齐全自动驾驶）职能的集体诉讼案近日在北京市大兴区人民法院一审开庭
。10名中国车主以虚伪宣传、消费诓骗为由将特斯拉告上法庭
，索赔金额计算395万余元
。 报路称
，原告方代理律师、北京圣运律师事务所首创人王有银泄漏
，庭审中双方萦绕特斯拉FSD职能是否达到其宣传的"齐全自动驾驶能力"发展举证争吵
。 原告方以为
，特斯拉明知其宣传的"齐全自动驾驶"职能未获中国监管部门核准
，无法实显熹宣传的主题职能
，并隐瞒硬件技术缺点
，进行误导性宣传
，诱使原告采办
，其行为切合诓骗的组成要件
。 据相识
，这次结合告状的10名车主中
，9人要求就FSD职能自身退一赔三
，即退还FSD采办用度并支付三倍赔偿金；还有一名车主主张整车"退一赔三"
，理由是齐全自动驾驶能力是其购车的唯一、决定性成分
。10名车主索赔金额共计395万余元
。 该案此前已历经荆棘
。2025年8月
，首批7名车主告状特斯拉FSD诓骗案在北京市大兴区人民法院批量立案
，原定于2025年11月开庭
，但因特斯拉方提出管辖权异议导致开庭取缔
。尔后告状车主人数增至约10人
，案件最终进入一审庭审
。 车主们的不满重要集中在两点：一是特斯拉在销售时吃嫉的"齐全自动驾驶"职能至今未能在中国落地
，FSD入华后仅以智能辅助驾驶的名称推送
，且仅适配搭载HW4.0硬件的部门车型
，建设HW3.0的车辆不在推送领域内； 二是部门车主早在2019年就以5.6万至6.4万元的价值采办了FSD职能
，期待多年仍未获得承诺的主题履历
，而特斯拉销售人员曾宣称"很快就能使用"
。 这并非特斯拉在全球领域内因FSD宣传面对的唯一司法挑战
。美国加州一位联王法官此前裁定
，特斯拉将面对一项集体诉讼
，车主称马斯克八年来一向在电动汽车自动驾驶能力方面误导消费者
。