车辆满载甲醇与电量从荆门启程，横跨四省直达北京八达岭，全程无中途补能，最终以1699.148公里成就，斩获"混合动力厢式轻卡单次满醇满电最远行驶里程"官方认证，成为远程第二款拿下吉尼斯续航认证的甲醇电动车型
。 本次超长续航得益于品牌3.0代甲醇电动技术，车型搭载自研2.0T高效甲醇增程器，热效能达46%，实现1升甲醇可发电2度，并搭配350L大容量醇箱与2C液冷玄武电池，突破新能源轻卡续航短板
。 同系列纯电版远程星智T9E/TXE电量覆盖133~220kWh，整车全面支持2C高倍率液冷超充，仅需15分钟电量就能从30%充到80%，搭载AI云控风险预警，有效防热失控，三电系统经过严苛测试，占有10年/80万公里超长质保，整车防护等级IP68，安全性对标行业高尺度
。 远程星智T基于云界底盘架构赋能，4吨前桥+8吨后桥沉载级平台能力，黄绿牌中型货运版本总质量可达11995kg，两全承载实力与行驶不变性，可胜任沉载跑城际的物流需要，再加上甲醇电动+纯电动的双动力搭配，更能满足城配、山区、极寒等全场景覆盖的物流运输需要
。 多位专家看好甲醇商用远景，业内暗示，氢能落地成本偏高，而甲醇依附国内美满产能，供货不变、价值颠簸幼，低温适应性凸起
。 当前，远程在搭建甲醇出产、加注、整车利用全产业链，依附甲醇电动技术补齐远程绿运空缺，目前已经建设1000多座甲醇加注站，预计到2027年底，全国将建成4000个甲醇加注站，并通过一系列的智能化调度共同实现加甲醇像加油一样便捷
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