IT之家 7 月 1 日新闻，特斯拉公司首席执行官埃隆?马斯克暗示，特斯拉可能在未来一两个月内起头逐步削减其自动驾驶出租车（Robotaxi）中的安全监督员 。
目前，特斯拉的自动驾驶出租车建设了安全监督员，这些员工坐在副驾驶座位上，以确保在无人驾驶的早期运营阶段，乘客的安全得到保险 。上个月，特斯拉在奥斯汀推出了其自动驾驶出租车车队，经过八天的运营，从乘客拍摄的视频和评论来看，这些无人驾驶车辆的安全性、正确性和协调性都得到了验证 。只管在运营过程中出现了一些幼问题，但并未对乘客安全组成威胁 。
凭据乘客的反馈，绝大无数的行程中，自动驾驶系统都无需人为过问 。上周，有表媒报路 Robotaxi 初次出现人为过问的情况：一名安全监督员不得不染指，以预防与一辆 UPS 快递卡车产生碰撞 。其时，特斯拉和 UPS 卡车都试图停在统一街边停车位上，特斯拉起头转弯进入车位，而 UPS 司机则将卡车驶入了这个比卡车幼得多的车位 。这一事务更多是由于人类司机的失误，而非自动驾驶系统的问题 。然而，这也反映出无人驾驶汽车在未来运营中必要应对人类司机的不成预测行为 。
除了这一次过问表，IT之家把稳到还有一次由于阳光直射导致特斯拉异常刹车，但车辆最终成功处置了这一情况并持续正常行驶 。
由于自动驾驶出租车车队有着杰出的阐发，很多人起头关注特斯拉何时会削减安全监督员和远程操作员的数量 。马斯克对此回应称：“一旦我们感触足够安全，就会起头削减 �？赡茉谖蠢匆涣礁鲈履� 。”
目前，特斯拉在奥斯汀专一于美满其自动驾驶服务，目前仅向一幼部门人提供每趟仅需 4.20 美元（IT之家注：现汇率约合 30.1 元人民币）的无人驾驶行程 。这一阶段的成功将为特斯拉的自动驾驶技术向更宽泛的利用场景拓展奠定基础 。
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