6月3日 ，世界游览城市结合会会员推介互换会暨民航文旅融合发展论坛在京进行。本次会议旨在衔接全球资源 ，推动游览、文化与航空业的发展。国际航空运输协会全球总监哈利?格罗夫尔（Harry Grewal）在会上预测以为 ，截止目前 ，全球客运量约为43亿 ，到2044年将增长至81亿 ，年均增长率约为3.5%。
Harry Grewal以为 ，全球客运量的增长 ，前提是宏观经济调剂不变且供给链问题得到解决 ，以及大量商品价值降落的情况得以实现。最消极的预测 ，地缘政治和经济局势将持久面对逆风 ，高于预期的通胀以及收缩的钱币政策。此表 ，地缘政治严重大势升级可能引发经济衰退。
Harry Grewal暗示] ，2026年 ，航空业从新冠疫情中复苏 ，但又面对供给链、矛盾以及领空关关的问题。海湾战争发作时 ，航空燃油价值飙升 ，航空燃油的均匀价值同比约莫逾越70% ，这使航空业燃油成本增长约莫1000亿美元。
Harry Grewal预计2026年乘客量增长仅为2.1% ，货运量为0.7%。2026年航空业盈利能力将减半至2025年的一半 ，利润率将从4.5%-5%的水平起头下滑 ，降至略高于2%。民调显示 ，86%的搭客预期票价将随油价走势并维持同步 ，49%的搭客预期今年观光支出将增长。
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