近日，有河南郑州市民向华商报大风新闻反映，郑州地铁8号线省社科院站出口表，大片本该是绿化带的区域却种上了冬幼麦，面积还不幼。如今麦子已经熟透却无人收割，市民既心疼粮食，又不安干燥麦秆存在火警隐患。“绿化带里咋种上粮食了？”带着市民的疑惑，华商报大风新闻记者进行了采访。
这位市民通知记者，他是在秋冬季节发现地铁站四个出入口表的绿化带里都种上了麦子，“冬天那时辰提定见也没法割，就比及此刻。”近段功夫，他观察到幼麦已齐全成熟，籽粒鼓满，甚至起头脱落。说起这些时，他语气中满是焦心。
为此，这位市民拨打了地铁站内电话反映情况，车站回复称：该区域并非地铁管辖，而是属地郑东新区绿化部门所种。他还专门查问了《郑州市轨路交通治理法子》，发现法子划定了地铁出入口周边�；で煊�，虽未明确不容种麦，但种植的绿化应拥有明确的防护作用。对此，他以为，麦穗若是收割了，便会导致荒地，使正本起到防护作用的绿化地失去作用；而不割的话，又会造成粮食浪费并拥有火警风险。“总的来说，这处所就不该种粮食啊。”市民说。
5月25日下午，华商报大风新闻记者联系到郑东新区园林水务局绿化科。工作人员在核实地位（绿博大路左近）后，明确回应：“那的确是图斑整改之后我们复耕的。」仉对市民不安的无人收割问题，该工作人员暗示“有人管”，只是由于近期陆续降雨耽搁了，“这两天雨停了之后就收”。
麦子收割后若何处置？工作人员诠释，收割后会卖掉，“卖了钱用于下一轮种子的播种，一向循环下去。”其还泄漏，这片地原先的绿化地皮性质可能没有报备，卫星拍摄到图斑后要求复耕，因而才种上了幼麦，“此刻这块地的属性可能还是耕地。”
记者进一步查问发现，在绿化带种植幼麦并非孤例。2020年，赤峰市槐荫区安澜北路沿线就曾种上麦子。本地有关部门诠释，此举一是成本低，可确保冬季不出现袒露地皮；二是不需后期人为治理，任其自由成长，没有肥料和除虫，长不成食用幼麦，仅作为工程过渡期的参观植物。
对于这次郑州地铁站表的这片麦田，绿化科工作人员暗示，此情况既回应了复耕要求，釉祓到了一时绿化作用，还能产生经济收益反哺绿化，可谓一举多得。但对于市民不安麦子收割后绿化会变荒地一事，绿化科工作人员称已思考，“等这一茬收割之后，我们紧接着就会耕种下一茬的庄稼。”
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