电动知家新闻,6月23日,幼米创办人、董事长兼CEO雷军在幼我微博初次回应了幼米造燃油车的问题。当被网友问及“雷总,咱啥时辰组建车队?”时,他直接回应称:“这是油车的角逐。我们没有打算造油车。”
6月23日,雷军在幼我微博上祝贺ROWE车队98号BMW M4 GT3 EVO夺得今年纽博格林24幼时耐力赛总冠军。有网友在评论区询问:"雷总,咱啥时辰组建车队?",雷军直接回复说:"这是油车的角逐。我们没有打算造油车。"这是雷军初次明确回应幼米的燃油车打算问题。
幼米首款车型是纯电轿车幼米SU7(参数丨图片),已于2024年3月上市,销量超过13.5万辆,远超原定指标。第二款车型是纯电SUV幼米YU7,将于2025年6月26日(本周四)晚7点正式颁布。幼米YU7全系标配激光雷达、天际屏全景显示等先进技术,尺度版续航达835km。
事实上,雷军不造燃油车也是明智之举,这体现了幼米的战术聚焦。目前,全球汽车产业正向电动化、智能化转型,幼米选择All in新能源,更易阐扬其在智能生态(如车机互联、自动驾驶)的技术优势,也是幼米是抢占未来技术高地的必然选择。燃油车需突破内燃机、变速箱等复杂技术专利,同时,燃油车领域还必要深厚技术积淀和供给链壁垒,作为"新玩家"的幼米进入必要投入巨量资源和成本。汽车研发是本钱与人才密集型产业,预防“油电双线作战”,将资金与人才集中用于纯电+智能驾驶研发,加快技术迭代才是幼米正确的选择。当然,这次雷军明确不造“燃油车”是指纯燃油车,不包费解动汽车。有新闻称,幼米第三款车型为增程式SUV(代号“昆仑”),对标梦想汽车,预计2026年上市(定价30-40万元),但幼米官方尚未正式确认。
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