Nick Finer的钻研披露
，在20世纪70年代
，英国男性的均匀体沉约75公斤
，女性的均匀体沉为65公斤
，但此刻
，这个数字已经别离膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的汇报显示
，该区域靠近六成成年人超沉或肥胖。 现实生涯中
，人会变沉
，会变老
，会怀孕
，会受伤
，会带着孩子和行李
，也会占有分歧的体型。Nick Finer以为
，电梯铭牌上的尺度不随之更新
，这可能会影响乘梯的舒服度和安全性。 作为一个工程如果
，电梯的荷载并非至死不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到
，早期英国电梯规定曾按约68公斤推算一位乘客的沉量
，到1985年前后
，欧洲尺度系统将这一如果更新为75公斤/人。 Nick Finer也发现
，这批在1970年至2024年期间造作的电梯
，在1972年至2002年间
，电梯为每名乘客预留的沉量容限已经有过增长。但2002年后
，这一趋向停了下来。 电梯里能站几多人
，不是物业说了算
，也不是造作商凭感触估计
，而是有一套工程规定。这个规定既蕴含体沉题
，也蕴含面积题。 首先
，电梯最多能接受多沉？如果一台电梯额定载沉1000公斤
，尺度又把一个乘客按75公斤推算
，那么单从沉量上看
，1000除以75
，约蹬宗13.3
，向下取整
，就是13人。 第二个问题是
，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人
，体沉分歧
，占用空间也分歧；同样体沉的人
，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李
，也会扭转真实的拥挤水平。因而
，要用轿厢有效面积来限度人数。 在他看来
，造作商在推算空间时还存在一个缝隙：他们如果人体占地状态是椭圆的
，但现实中肥胖者的体型更靠近圆形
，占据的空间远超预期。这会影响乘梯履历
，也会加沉肥胖者的生理职守。 Gina Barney也曾在2022年指出
，现行尺度的问题不只是体沉
，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增长
，以适应乘客的体型
，而不是他们的体沉。不外
，她以为这并不影响安全
，由于电梯安全的重要变量仍是额定载沉量
，现代载荷称沉装置可预防超载。 中国现行国度尺度《电梯造作与装置安全规范第1部门：乘客电梯和载货电梯》于2022年执行。其中明确写明
，人员均匀体沉按75公斤推算。具体到乘客数量
，尺度要求取两个了局中的较幼值：一是按额定载沉量除以75并向下取整
，二是与轿厢最幼有效面积对应的乘客人数。 《中国居民营养与慢性病情况汇报(2020年)》颁布的数据中
，中国成年人均匀体沉也在上升
，其中男性为69.6公斤
，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国度卫生健康委2025年颁布的《健康体沉治理行动》已经把减缓超沉肥胖上升趋向列为指标之一。 不外
，进入电梯的人往往不是干净利落的
，他们还带着生涯自身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通路、写字楼等场景里
，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子
，或者穿戴厚厚的表套。也有人设想
，随着老龄化社会的到来
，推轮椅出行的人会越来越多。 这项欧洲钻研只是给人们提了个醒
，还没有给出最终答案
，钻研者也认可其自身的局限性。它只网络了112部电梯铭牌
，是一项样本量有限的描述性钻研
，仍必要更大领域数据验证。