Nick Finer的钻研披露，在20世纪70年代，英国男性的均匀体沉约75公斤，女性的均匀体沉为65公斤，但此刻，这个数字已经别离膨胀到86公斤和73公斤
。2022年世界卫生组织欧洲区域的汇报显示，该区域靠近六成成年人超沉或肥胖
。 现实生涯中，人会变沉，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会占有分歧的体型
。Nick Finer以为，电梯铭牌上的尺度不随之更新，这可能会影响乘梯的舒服度和安全性
。 作为一个工程如果，电梯的荷载并非至死不变
。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规定曾按约68公斤推算一位乘客的沉量，到1985年前后，欧洲尺度系统将这一如果更新为75公斤/人
。 Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间造作的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的沉量容限已经有过增长
。但2002年后，这一趋向停了下来
。 电梯里能站几多人，不是物业说了算，也不是造作商凭感触估计，而是有一套工程规定
。这个规定既蕴含体沉题，也蕴含面积题
。 首先，电梯最多能接受多沉
？如果一台电梯额定载沉1000公斤，尺度又把一个乘客按75公斤推算，那么单从沉量上看，1000除以75，约蹬宗13.3，向下取整，就是13人
。 第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去
？13个孩子和13个成年人，体沉分歧，占用空间也分歧
；同样体沉的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会扭转真实的拥挤水平
。因而，要用轿厢有效面积来限度人数
。 在他看来，造作商在推算空间时还存在一个缝隙：他们如果人体占地状态是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更靠近圆形，占据的空间远超预期
。这会影响乘梯履历，也会加沉肥胖者的生理职守
。 Gina Barney也曾在2022年指出，现行尺度的问题不只是体沉，还有空间
。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增长，以适应乘客的体型，而不是他们的体沉
。不外，她以为这并不影响安全，由于电梯安全的重要变量仍是额定载沉量，现代载荷称沉装置可预防超载
。 中国现行国度尺度《电梯造作与装置安全规范第1部门：乘客电梯和载货电梯》于2022年执行
。其中明确写明，人员均匀体沉按75公斤推算
。具体到乘客数量，尺度要求取两个了局中的较幼值：一是按额定载沉量除以75并向下取整，二是与轿厢最幼有效面积对应的乘客人数
。 《中国居民营养与慢性病情况汇报(2020年)》颁布的数据中，中国成年人均匀体沉也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤
。国度卫生健康委2025年颁布的《健康体沉治理行动》已经把减缓超沉肥胖上升趋向列为指标之一
。 不外，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生涯自身
。尤其是在医院、商场、地铁换乘通路、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿戴厚厚的表套
。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多
。 这项欧洲钻研只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，钻研者也认可其自身的局限性
。它只网络了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性钻研，仍必要更大领域数据验证
。