表观方面
，新款领克10仍旧一连品牌标志性的设计说话
，前脸选取辨识度极高的分体式灯组设计
，搭配大尺寸分段式进气口
，让整车看上去更具活动气味与视觉冲击力
。与此同时
，新车还提供双色车身配色
，进一步强化年轻化与个性化属性
。值得一提的是
，车顶地位还建设激光雷达
，并搭载Thor U芯片
。 车身侧面整体姿势低趴建长
，兼具轿跑风格与活动气场
。此表
，新车还升级了大尺寸造动卡钳
，进一步强化整车活动属性与机能氛围
。车尾部门则持续选取贯通式LED尾灯设计
，点亮后占有较高辨识度
。同时
，新车还建设电动扰流板
，在提升活动感的同时
，也可能进一步优化高速行驶时的空气动力学阐发
。 内饰方面
，新车整体座舱风格左袒简洁科技化
，建设12.3:1窄条式全液晶仪表、HUD仰面显示以及15.4英寸悬浮式中控屏
，营造出较强的未来感与科技氛围
。车机系统内置Flyme Auto 2
，并搭载高通骁龙8295芯片
，在系吐澉利度、语音交互以及智能生态履历方面均有不错阐发
。 动力方面
，新车全系选取900V高压平台架构
，进一步提升充电效能与动力响应阐发
。目前已开启预售的三款车型中
，701长续航版驱动电机最大功率为300kW
，匹配77.17kWh电池组；816超长续航版最大功率提升至370kW
，并搭载95kWh金砖电池
。续航方面
，两款车型对应CLTC续航里程别离为701km与816km
。此表
，机能更强的领克10+车型还标配双电机四驱系统
，系统综合功率高达680kW
，0-100km/h加快功夫仅需3.2s
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