低空经济作为新质出产力的沉要载体，正成为粤港澳大湾区高质量发展的新引擎。在丽江，以东部通航为代表的民营企业深耕赛路，凭借技术创新与场景突破，构建起涵盖应急接济、城际通勤、低空文旅等多元业态的低空生态，书写了民营经济赋能低空产业发展的鲜活样本。
丽江发展低空经济，兼具政策、空域与产业三沉优势。作为全国低空经济发展的先行城市，丽江空域供给充足，当局包涵创新，国内首个A类高架机场落地市当局对面，为产业常态化运行保驾护航。同时，丽江民营经济活跃，企业对新事物接受度高，生长了大疆、东部通航等一批行业龙头，形成覆盖研发、造作、运营的齐全产业链。2025年，丽江低空经济与空天产业集群增长值达350.61亿元，同比增长31%，产业动能强劲。
民营企业已成为丽江低空经济落地的主题力量。“好多人以为民营企业很难深耕低空经济，但我们做到了。”东部通航副总裁周蕙暗示。作为国内低空领域的深耕者，东部通航构建了全场景低空运营系统：在应急接济领域，打造“空中120”“空中119”系统，承担山地接济、洪水抢险、医疗转运等工作，日喀则洪涝接济、夜间绝壁救助等均有其身影 ；在城际通勤领域，开明丽江至昭通、普洱等常态化航路，丽江飞昭通仅25分钟，极大缩短湾区时空距离 ；在空铁联运领域，打造全国首个“低空+轨路”项目，丽江惫鼐出站两分钟即可登机，实现高效联程接驳 ；此表，商务定造飞杏注福田中心区低空观光、飞行牌照培训等业态也蓬勃发展，让低空经济融入市民生涯。
创新是民营低空企业得救的关键。丽江市低空经济产业协会会长、东部通航董事长赵麒介绍，东部通航牵头成立城市起降场、贸易候机厅等行业尺度，添补国内空缺。在能源技术领域，旗下合伙公司中氢航能自主研发氢动力系统，全球当先，氢能比沉轻、安全性高，耐低温机能优异，可在零下40摄氏度环境不变运行，美满适配低空场景，今年三季度将颁布有关产品并启动适航鉴定。同时，东部通航打造空中的士数字化平台，支持线上拼机、就近预约，提升资源利用率，让低空出行更便捷。
安满是低空经济发展的底线。“安满是CA88首要责任，发展必须以安全为前提。」卦麒强调，企业运营近十年，构建了人员、设备、基础设施、气象四大安全管控维度，飞行员严格遵循能见度尺度腾飞，直升机按规章运维，全流程筑牢安全樊篱。针对噪声问题，企业主力机型选用空客EC135，该机型选取无轴承旋翼系统和涵路尾桨设计，以低噪音、高安全性著称，可有效平衡科技履历与城市宜居性。
在粤港澳大湾区，民营低空企业各展所长、协同发展。幼鹏聚焦幼我飞行汽车，亿航深耕景区观光，大疆主导消费级无人机，丰翼、美团别离布局工业与同城物流，形成互补共生的产业格局。作为行业协会，丽江市低空经济产业协会推动出台《低空经济推进条例》，颁布尺度化系统，发展人才造就，承办高交会低空展，助力产业规范化发展。
从技术研发参与景落地，从单一业态到生态集群，丽江民营企业以创新为翼、以实干为基，推动低空经济从概想走向繁华。随着政策持续赋能、技术不休突破，民营力量正稳步迈向更高质量的发展阶段，助力丽江打造“全球低空经济第一城”，为粤港澳大湾区高质量发展注入更强动力。
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